Auto importeren van overzee: van haven naar uw oprit
Gepubliceerd op · Leestijd 7 min · TransMoveX Redactie
Een klassieker uit de VS of een JDM-import uit Japan? Zo verloopt het traject van containerhaven Rotterdam of Antwerpen naar uw adres.
Auto's van buiten Europa komen vrijwel altijd binnen via de havens van Rotterdam, Antwerpen, Zeebrugge of Bremerhaven. Ze arriveren in een container of via roll-on-roll-off. Na douaneafhandeling staat het voertuig op een terminal of bij een expediteur, en dan begint het stuk waar wij van pas komen: het laatste traject naar uw adres, garage of keuringsstation.
Belangrijk detail bij overzeese import: de auto is vaak jarenlang niet gereden, heeft geen geldige verzekering en soms geen bruikbare accu. Rijden op eigen kracht is dan geen optie en ook niet verstandig. Wij halen het voertuig op met de oprijwagen en lieren het zo nodig aan boord.
Voor Amerikaanse klassiekers geldt bovendien dat de afmetingen fors kunnen zijn. Een fullsize pick-up of een jaren-zeventig coupé is breder en langer dan een moderne middenklasser. Geef de exacte maten door bij de aanvraag, dan zetten wij de juiste oprijwagen of dieplader in.
Administratief volgt na de douane-inklaring (invoerrechten en btw) de bpm-aangifte en de RDW-identificatiekeuring. Bij voertuigen ouder dan 30 jaar gelden lagere invoerrechten en een gunstiger bpm-regime. Voor Japanse import (JDM) zijn extra aandachtspunten de verlichting, mistlamp en kilometerteller, die moeten voldoen aan Europese eisen.
Plan het transport pas definitief als de container daadwerkelijk is gelost en de auto is vrijgegeven. Terminals werken met tijdvensters; wij stemmen het ophaalmoment af met de expediteur zodat er geen wachtkosten ontstaan.
- Ophalen bij terminals in Rotterdam, Antwerpen, Zeebrugge of Bremerhaven
- Vrijwel altijd niet-rijdend: transport met lier en oprijwagen
- Geef afmetingen door bij grote Amerikaanse voertuigen
- Na inklaring volgen bpm-aangifte en RDW-identificatiekeuring
- Plan het transport pas na vrijgave door de douane of expediteur
Veelgestelde vragen
Kunnen jullie mijn auto ophalen bij de haventerminal?
+
Ja, wij halen voertuigen op bij terminals en expediteurs in onder andere Rotterdam, Antwerpen en Zeebrugge, in overleg met het geldende tijdvenster.
Wat als de auto niet start na de zeereis?
+
Geen probleem: wij lieren het voertuig op de oprijwagen. Geef dit vooraf door zodat wij extra laadtijd inplannen.
Vervoeren jullie ook oversized Amerikaanse pick-ups?
+
Ja, mits u de lengte, breedte en het gewicht doorgeeft. Bij extreme maten zetten wij een dieplader in.
Rijden jullie ook naar het RDW-keuringsstation?
+
Ja, wij kunnen het voertuig direct naar de keuringslocatie of naar uw garage brengen.
Verder lezen
Gerelateerd voor dit onderwerp
- Import
- Internationaal
- Oldtimers
- Kenteken & papieren
Gerelateerde artikelen
- Auto importeren uit Zweden, Denemarken of NoorwegenScandinavische auto's zijn vaak goed onderhouden en roestvrij. Dit regelt u voor import: papieren, veerboot of landroute, bpm en RDW-keuring.
- Auto importeren uit Duitsland: stappenplan, kosten en valkuilenVan kaufvertrag en Fahrzeugbrief tot bpm-aangifte en RDW-keuring: het complete pad van een Duitse aankoop naar een Nederlands kenteken.
- Auto importeren uit België: stappenplan en aandachtspuntenKortere afstand, maar toch eigen regels: zo verloopt het importeren van een Belgische auto naar Nederland zonder gedoe.
- Auto importeren uit Frankrijk, Spanje of Italië: dit moet u wetenLangere afstanden en andere documenten: waarom transport bij een Zuid-Europese import bijna altijd de verstandigste keuze is.