Oldtimer en klassieker transport: zo blijft uw auto onbeschadigd

Een oldtimer of klassieker heeft vaak jarenlang onderhoud, restauratie en liefde gekost. Bij transport telt dan niet alleen de afstand, maar vooral de zorgvuldigheid waarmee de auto wordt geladen, vastgezet en vervoerd. Een verkeerde sjorband of een te snel ingestuurde oprit kan schade veroorzaken die niet meer ongedaan te maken is.

Wij kiezen bij klassiekers standaard voor zachte sjorbanden in plaats van kettingen, en zetten de auto vast via de as of het chassis in plaats van via kwetsbare carrosseriedelen. Bij een lage bodemvrijheid gebruiken wij oprijplaten om schade aan de voorspoiler of uitlaat te voorkomen.

Voor de meeste oldtimers is gesloten transport de veiligste keuze, zeker bij lange ritten of onvoorspelbaar weer. Een klassieker mist vaak de moderne roestbescherming en lakkwaliteit van een nieuwe auto, waardoor steenslag en regen sneller impact hebben op de waarde.

Ook de rijstijl van de chauffeur maakt verschil. Rustig optrekken, vroeg afremmen en het mijden van hobbelige toegangswegen voorkomen onnodige belasting van oude vering en carrosserie. Bij TransMoveX werken wij met chauffeurs die ervaring hebben met klassiekers en weten waar op gelet moet worden.

Denkt u aan een beursbezoek, een veiling of een verhuizing naar het buitenland met uw klassieker? Plan het transport ruim van tevoren. Bij schaarse gesloten trailers en drukke evenementenperiodes, zoals concours d'élégance of grote veilingen, lopen de wachttijden op.

Verzekering verdient extra aandacht. Een dagwaardepolis op basis van een marktprijs doet een klassieker vaak tekort. Vraag daarom naar een taxatiewaarde en zorg dat deze waarde expliciet op de opdrachtbevestiging staat, zodat er bij een onverhoopt incident geen discussie ontstaat.