Auto importeren uit Polen en Oost-Europa: kansen en risico's

Polen en andere Oost-Europese landen staan bekend om scherpe prijzen, mede doordat het land ook een belangrijke doorvoermarkt is voor auto's uit West-Europa en daarbuiten. Dat aanbod is aantrekkelijk, maar vraagt wel om extra zorgvuldigheid bij het controleren van de herkomst en staat van de auto.

Belangrijk is het Poolse kentekendocument, de dowód rejestracyjny, samen met een aankoopbewijs (umowa kupna-sprzedaży) waarop chassisnummer en prijs duidelijk staan. Controleer bij twijfel de kilometerstand via meerdere bronnen, aangezien tellermanipulatie helaas voorkomt op deze markt.

De afstand tot Nederland is aanzienlijk, vaak tussen de 1.000 en 1.500 kilometer. Transport op een oprijwagen is hier niet alleen comfortabeler, maar voorkomt ook risico's van een lange rit door onbekend gebied met een auto waarvan de staat nog niet volledig is beoordeeld.

In Nederland gelden dezelfde stappen als bij andere EU-import: bpm-aangifte, RDW-keuring en toekenning van het Nederlandse kenteken. Voor auto's die oorspronkelijk buiten de EU zijn geregistreerd en via Polen zijn doorgevoerd, is extra aandacht nodig voor de volledige importhistorie en eventuele douanepapieren.

Ons advies: laat bij een aankoop op afstand altijd een onafhankelijke inspectie uitvoeren voordat u definitief betaalt, en regel het transport pas nadat de aankoop en documentatie rond zijn. Zo voorkomt u dat een auto onderweg is terwijl er nog onduidelijkheid bestaat over de papieren.