BPM-taxatie bij schade: stem keuring en vervoer af

Een BPM-taxatierapport is niet voor iedere gebruikte auto een vrij te kiezen alternatief. De Belastingdienst stelt voorwaarden, onder meer bij meer dan normale gebruiksschade of wanneer het voertuig niet in een koerslijst voorkomt. Een hoge kilometerstand op zichzelf betekent daarom niet dat een rapport zonder verdere beoordeling gebruikt mag worden.

Laat een onafhankelijke deskundige eerst beoordelen of taxatie in uw situatie passend en toegestaan is. Stuur duidelijke foto's en de beschikbare voertuigpapieren, maar besef dat een fotoverzameling geen vervanging is voor een geldig rapport. Bespreek ook de volgorde van fysieke beoordeling, RDW-afspraak en eventuele reparatie. De feitelijke staat van de auto op het relevante beoordelingsmoment is belangrijk.

Schade die vóór dat moment is hersteld, kan niet zonder meer als nog aanwezige schade worden opgevoerd. Het is dus onverstandig om alvast onderdelen te vervangen en pas daarna te vragen of een BPM-taxatie voordeel biedt. Laat de toepasselijke regels bepalen hoe u de werkzaamheden plant. Dit betekent niet dat u een onveilig voertuig moet laten rijden: kies waar nodig vervoer op een oprijwagen.

Geef voor het transport precies door wat beschadigd is en of de wielen, remmen en stuurinrichting functioneren. Meld ook losse onderdelen en eventuele schade aan een accu of brandstofsysteem. Een fiscale schadetaxatie zegt niet of de auto veilig geladen kan worden. Vraag vooraf of aflevering bij een taxateur, keuringsstation of garage kan worden ingepast en wie op iedere locatie de auto in ontvangst neemt.

Wilt u weten welke stappen bij uw situatie horen? Gebruik het gratis BPM-advies van TransMoveX en vraag daarna een transportofferte aan. Het advies geeft richting, geen BPM-berekening of bindend fiscaal oordeel. Controleer de aangifte en eventuele vrijstellingen bij de Belastingdienst of een BPM-specialist.