Auto vervoeren naar Portugal: route, kosten en papieren

Portugal is een van onze drukste bestemmingen. Nederlanders met een tweede woning aan de Algarve, overwinteraars, emigranten en handelaren laten hun auto liever op een oprijwagen meegaan dan er zelf 2.400 kilometer mee te rijden. Dat is logisch: zelf rijden kost twee dagen, twee hotelovernachtingen, brandstof, tolwegen en ruim 2.000 extra kilometers op de teller — en bij een jonge of bijzondere auto is die afschrijving al snel meer dan het transport.

De rit gaat bij ons over de weg: vanuit Nederland via België en Frankrijk naar Spanje, en dan via Salamanca en de grensovergang Vilar Formoso richting Porto en Lissabon, of via Sevilla en Huelva naar de Algarve. Een enkele reis duurt doorgaans drie tot vijf dagen, afhankelijk van of uw auto op een combinatierit meegaat of exclusief wordt gereden. Wij plannen Portugal-ritten in vaste rondes, dus hoe flexibeler uw ophaaldatum, hoe scherper de prijs.

De prijs hangt af van de afstand, het type voertuig, of de auto rijdt en of u open of gesloten transport wilt. Voor een gewone personenauto van Nederland naar de Algarve of Lissabon werken wij met een vaste prijs die u vooraf weet — geen nacalculatie voor tol, brandstof of wachttijd. Een niet-rijdende auto vraagt om een lier en soms om een tweede man, dus geef dat altijd meteen door.

Gaat de auto definitief naar Portugal, dan hoort daar een uitvoerregistratie bij de RDW bij. Zonder die vrijwaring blijft u in Nederland wegenbelasting betalen en aansprakelijk voor het voertuig. De inschrijving in Portugal (matrícula) regelt u lokaal; reken daar op een technische keuring bij het IMT en, als de auto nog niet eerder in Portugal stond, op de Portugese registratiebelasting ISV. Komt de auto de andere kant op — u koopt een auto in Portugal en wilt hem in Nederland op kenteken — dan volgt in Nederland een RDW-keuring, tenaamstelling en bpm-aangifte; het transport is daarbij vaak de kleinste kostenpost.

Wat wij zien in de praktijk: plan het transport niet vlak vóór een APK of verzekeringswissel, zorg dat er iemand aanwezig is die de auto kan overdragen, en houd rekening met smalle straten in oude dorpskernen. Wij leveren tot aan de deur, maar als een grote oprijwagen een steeg niet in kan, spreken wij vooraf een goed bereikbaar overdrachtspunt af — een parkeerplaats, tankstation of garage in de buurt.